Depuis plus de 25 ans, la marque coréenne Gin Gliders s’est imposé comme une référence mondiale dans le domaine du parapente. Créée par le pilote de compétition Gin Seok Song, elle combine le sens de la passion, la recherche de l’innovation et un goût prononcé pour la haute performance, afin de concevoir des équipements d’exception. Ainsi, une sellette de parapente Gin constitue indéniablement un compagnon de vol idéal pour tous les aventuriers du ciel. Une invitation à en repousser les limites, quel que soit son style.
Gin Gliders, une marque née de la passion du ciel
Fondée en 1998 par l’un des pilotes les plus célèbres en son pays, Gin Gliders a rapidement dépassé les frontières coréennes pour conquérir le monde du parapente. Ce succès repose sur une philosophie simple : la recherche de la performance ne doit pas se faire au détriment de la sécurité individuelle.
Le magasin spécialisé Air et Aventure ne s’y est d’ailleurs pas trompé, et toutes les sellettes de la marque Gin figurent désormais à son catalogue. D’habitude, cette enseigne iséroise privilégie autant que possible les partenariats avec les fabricants français, afin de mettre la compétence nationale en valeur.
Air et Aventure propose également des cours et des baptêmes de parapente afin d’encourager la population à se lancer à la poursuite du ciel. Mais ses équipes savent aussi reconnaître des produits de qualité ! C’est pourquoi les sellettes Génie Lite 3 ou Verso 4 se hissent sans contestation possible dans le classement de ses meilleures ventes.
Focus sur une sellette de parapente Gin emblématique de la marque : la Yeti Race
S’il y a bien une sellette de parapente Gin qui mérite le titre de compagnon idéal pour les aventuriers du ciel, c’est bien la Yeti Race. Cumulant les signes de qualité, elle présente également de nombreuses caractéristiques qui feront le bonheur des puristes :
- Un cocon aérodynamique, idéal pour le vol de distance ou le vol-rando ;
- Une conception soignée, une ergonomie à toute épreuve ;
- Une stabilité optimale et une grande sensibilité de pilotage, grâce à une géométrie ABS sans planchette ;
- Une grande résistance aux déchirures et aux contraintes, du fait du composite ripstop Extreema qui la structure.
En outre, le poids d’une Yeti Race est particulièrement léger. Le modèle ne dépasse les 2 kg qu’à partir de la taille L. Un must pour quiconque souhaite pimenter sa randonnée dans les Alpes-de-Haute-Provence !
Des équipements Gin Gliders adaptés à tous les styles de vol
Mais les sellettes de parapente Gin pourraient tout aussi bien vous permettre d’améliorer votre expérience de voyage en Patagonie, si vous préfériez l’Amérique du sud aux merveilles des paysages français. Le tout reste cependant de trouver l’équipement qui convient le mieux à vos attentes. Cela tombe bien, la qualité Gin Gliders s’adapte à tous les types de pilote et de vol.
- La Génie Race 5 : vous êtes un pilote confirmé, et vous envisagez les plus hauts niveaux de performance sans vous départir du confort ? Ce modèle est fait pour vous. Il demeure assez lourd, autour de 7 kg ;
- La Switch 2 : cette sellette Gin sera privilégiée par les débutants en raison de ses nombreuses fonctionnalités de sécurité. Réversible, possédant des airbags pré-gonflés et des cuissardes séparées, elle sera parfaite pour tous les types de vol en dehors de la compétition ;
- La Safari Pilot 3 : les pilotes de biplace se l’arrachent ! Vous envisagez de conquérir le ciel en couple ? Ce modèle vous permet de le faire tout en conservant le confort d’un équipement monoplace.
Mais nous aurions encore pu vous parler de la Bobcat ou de la Yeti Xtrem ! Pour dénicher la Gin Gliders parfaite, le mieux reste donc de vous adresser à un professionnel. Tout en ne doutant pas de la qualité de la marque.
Conseils d’ajustement et d’entretien pour optimiser la performance
Pour exploiter pleinement une sellette, au‑delà du choix du modèle, il convient d’affiner les réglages et d’adopter une maintenance rigoureuse. Avant chaque sortie, une inspection pré-vol doit systématiquement vérifier l’état des points d’attache, la tension et l’usure des sangles, l’intégrité des mousses d’assise et la fixation des ferrures : ces éléments conditionnent le bon centrage et la qualité de la réponse en tangage et roulis. Adapter le centrage et le calage de l’assise influence directement la répartition de la charge alaire et la maniabilité ; un centrage mal positionné altère la portance, augmente la traînée et rend les transitions moins sûres. Comprendre les polaires de vol de votre voile et l’effet de l’allongement sur la finesse aide à choisir les compromis entre rendement et tolérance en fonction des conditions aérologiques. De plus, surveiller les nervures, les élévateurs et les coutures permet d’anticiper les réparations et d’éviter des dégradations qui nuisent à la sustentation et à la précision de pilotage. centrage, polaires de vol, maintenance préventive
Sur le plan pratique, le stockage à l’abri des UV et de l’humidité, le nettoyage adapté des tissus et la lubrification légère des mécaniques prolongent la durée de vie du matériel. Inscrire les contrôles dans un carnet technique et respecter les intervalles de révision recommandés, ainsi que la vérification de la conformité aux certificats d’homologation EN/LTF, sont des gestes simples qui renforcent la sécurité. Pour optimiser la configuration, réalisez des essais encadrés (calage de la profondeur d’assise, réglage de l’accélérateur, harmonisation des cuissardes) afin d’objectiver les gains sans compromettre la marge de sécurité. Enfin, sensibilisez-vous aux phénomènes locaux d’aérologie — incidence, portance instantanée et turbulence thermique — et adaptez vos réglages en conséquence : ces bonnes pratiques, mêlant réglages fins, compréhension aérodynamique et entretien préventif, garantissent non seulement des performances supérieures mais aussi une meilleure sérénité en décollage, transition et atterrissage.
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